"Патрульні — виконавці, ми — заручники": власники авто з єврономерами у Харкові розповіли про плани

"Патрульні — виконавці, ми — заручники": власники авто з єврономерами у Харкові розповіли про плани

"Патрульні — виконавці, ми — заручники": власники авто з єврономерами у Харкові розповіли про плани Суспільне Харків

Власники автомобілів з єврономерами, які протестували у Харкові 18 січня, не виключають, що ініціюватимуть мітинг у Києві. Поки чекають офіційних відповідей від поліції.

Про це в ефірі Суспільного розповів голова організації "Авто Євро Сила Харків" Роман Старченко. Він очікує офіційної відповіді від Управління патрульної поліції Харківської області щодо підстав і механізму отримання доступу патрульними до митної бази. Це дало можливість патрульним штрафувати водіїв авто на єврономерах за ст. 121ст. 121 Кодексу про адміністративні правопорушення: "Керування водієм транспортним засобом, не зареєстрованим або не перереєстрованим в Україні в установленому порядку..."; "Керування водієм транспортним засобом, щодо якого порушено обмеження, встановлені Митним кодексом України...".

"Якщо ми побачимо в цих документах якісь порушення, тоді ми зможемо масовістю якимось чином вимагати все-таки виконати обіцянку президента, міністерства внутрішніх справ. І я вважаю, що ці акції повинні бути або в Києві під Головним управлінням МВС України, або під апаратом президента. Це дві структури, які зараз один на одного переводять стрілки, ми не можемо вирішити це питання і закрити його раз і назавжди", — сказав Старченко.

"Якщо вони отримали цю інформацію законно, фактично ми залишаємося без жодних важелів впливу. Ми будемо намагатися допомогти кожному активісту, який попався на цей штраф за ці три доби, до останнього будемо відстоювати в суді", — додав він.

На його думку, начальниця патрульної поліції Альона Стрижак, яка виходила до протестувальників 18 січня, перебуває "у такій саме ситуації, як усі автомобілісти".

"Вона фактично виконавець. Це не її особиста примха, ініціатива… Тобто з’явилася графа у поліцейського в планшеті, він зобов’язаний в рамках інструкції про несення патрульно-постової служби — виконувати все, чим його наділила влада", — зазначив Старченко.

Організатор протесту біля патрульної поліції у Харкові Данило Сергеєв вважає, що МВС порушило меморандум, укладений з представниками "Авто Євро Сили".

"Була угода, в рамках меморандуму ми пересувались на автомобілях європейської реєстрації останнім часом, меморандум діяв. Там прописано чітко: до прийняття закону, за згодою сторін. Одна сторона — це МВС, міністр Арсен Аваков, друга сторона — керівник "Авто Євро Сила" Олег Ярошевич. Є закон, але є моменти, які не внесли ясність, тому і була ця угода… Домовленість була, але вона порушена", — вважає Сергеєв.

Автомобілістів він називає заручниками ситуації і теж очікує на офіційну відповідь від поліції.

"У середу буде у нас зустріч додаткова, буде вже якийсь діалог, виходячи з того, що ми матимемо на цей час", — сказав Сергеєв.

На думку Старченка, власники авто з єврореєстрацією мають сконцентруватися на юридичному боці проблеми.

"Почала штрафувати поліція, але ніхто не наголошує на тому, що протягом трьох років, не покладаючи рук, штрафує митниця. Ми вважаємо, що дане питання на цьому етапі ми повинні перенести в юридичну площину, навести грані, а потім вимагати масовістю десь у Києві, біля МВС, можливо", — сказав Старченко.

За його словами, більшість автомобілів з єврореєстрацією, які нині перебувають на території України, "як правило, перебувають з порушенням митних правил, немає можливості їх розмитнити". На питання, навіщо їх ввозили з порушенням митних правил, Старченко відповів: "До позавчорашнього дня, поки поліція не могла контролювати й мати доступ до митної бази, законодавчо ніхто не міг цього заборонити".

Читайте також: Власники авто з іноземною реєстрацією пікетують управління патрульної поліції у Харкові
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди