Дайвери, які обстежують затонулу супер'яхту вартістю $40 мільйонів біля узбережжя Сицилії, звернулися до влади з проханням про підвищену охорону. Причиною є побоювання, що на судні можуть знаходитися водонепроникні сейфи з конфіденційними даними, які можуть зацікавити іноземні уряди, зокрема Росію та Китай.
Про це повідомляють кілька джерел, близьких до слідства, пише CNN.
Яхта під назвою Bayesian затонула у серпні під час потужного шторму, забравши життя семи людей, включаючи британського техномагната Майка Лінча, його 18-річну доньку та кількох інших високопосадовців. Лінч був засновником компанії кібербезпеки Darktrace і мав зв'язки з британськими, американськими та іншими західними розвідслужбами. За даними слідчих, яхта може містити надзвичайно чутливу інформацію, зокрема зашифровані жорсткі диски з секретними даними, які зберігаються у водонепроникних сейфах на борту.
Прокуратура Італії розслідує обвинувачення у ненавмисному вбивстві та недбальстві під час корабельної аварії після загибелі Лінча та інших пасажирів, серед яких були британські та американські бізнесмени, адвокати та члени екіпажу. Яхта затонула за 16 хвилин після того, як шторм вдарив по ній у ранкові години серпня.
Конфіденційна інформація на борту
За словами джерел, які беруть участь у рятувальній операції, яхта може містити два зашифровані жорсткі диски з високочутливою інформацією, включно з паролями та іншими секретними даними. Сам Лінч, за словами свідків, не довіряв хмарним сервісам для зберігання інформації та завжди зберігав свої дані на борту судна у спеціально обладнаному сховищі.
Дайвери, які проводять обстеження судна, виявили, що воно містить різноманітне обладнання, яке може бути використане для навігації та зв'язку, включно з високотехнологічними камерами, що фіксують події на борту. Проте доступ до цих даних поки що не отриманий, і дослідження тривають. Влада побоюється, що іноземні уряди можуть спробувати отримати доступ до чутливої інформації, тому було подано формальний запит на посилення охорони місця затоплення як на поверхні, так і під водою.
Спроба уникнути крадіжки даних
Початкові побоювання стосувалися можливого проникнення злодіїв, які могли б спробувати знайти на яхті коштовності чи інші цінні предмети, що могли залишитися на борту. Однак після того, як з’ясувалося, що на судні можуть зберігатися надзвичайно важливі дані, зокрема пов’язані з кібербезпекою, з'явилися серйозні побоювання щодо інтересу іноземних урядів.
Дайвери використовують дистанційні камери для обстеження затонулого судна, яке лежить на глибині близько 50 метрів. Уряд Італії вжив додаткових заходів для захисту місця затоплення, і очікується, що в найближчі тижні розпочнеться операція з підняття 473-тонного судна на поверхню.
Розслідування обставин катастрофи
Прокуратура також розслідує, як саме яхта затонула за такий короткий час. За словами свідків, судно почало тонути менш ніж через 16 хвилин після того, як шторм вдарив по ньому. На борту не було традиційного "чорного ящика", який би записував навігаційні дані або аудіо з мостика, тому рятувальники сподіваються знайти інформацію на жорстких дисках та камерах спостереження, встановлених на яхті.
Паралельно з цим, прокурори розслідують дії капітана яхти Джеймса Катфілда, який разом з іншими членами екіпажу перебуває під слідством за ненавмисне вбивство та недбалість. Він та інші члени екіпажу покинули Італію після катастрофи, але продовжують співпрацювати зі слідством.
Трагічний збіг
Катастрофа яхти Bayesian сталася в той самий день, коли бізнес-партнер Лінча, Стівен Чемберлен, помер після того, як його збив автомобіль за два дні до цього. Чемберлен, який був співобвинуваченим у справі про шахрайство в США разом із Лінчем, перебував у комі, і Лінч планував завершити подорож достроково, щоб повернутися до Великої Британії та відвідати свого партнера, коли корабель затонув.
Наразі триває розслідування, і поки що не вдалося знайти жодних особистих речей Лінча, включно з його комп'ютерами та жорсткими дисками. Влада планує підняти яхту на поверхню, а витрати на операцію відповідно до італійського морського законодавства покриє вдова Лінча.
Що відомо про аварію
Інцидент стався вранці у понеділок, 19 серпня. Яхта, на борту якої перебувало 22 людини, була пришвартована неподалік від порту Портічелло.
Щогла яхти переламалася навпіл через погодні умови, і судно швидко занурилося під воду. 15 людей вдалося врятувати, серед них дружина Лінча, Анжела Бакарес, яка володіла яхтою, а також однорічна дівчинка. Шість людей, серед них Лінч та його донька, вважалися зниклими безвісти.
Італійська берегова охорона проводить розслідування обставин аварії та оглядає затонулий корабель, який лежить на глибині 49 метрів.
Майк Лінч відомий своїми досягненнями у сфері технологій. Він заснував компанію Autonomy, яку в 2011 році продав Hewlett-Packard за 11 мільярдів доларів. Однак угода призвела до тривалих судових суперечок, і лише в червні 2024 року Лінч був виправданий у кримінальному процесі в Сан-Франциско.
