На Сосниччині хочуть пустити соціальні автобуси маршрутами, які не беруть приватні перевізники

На Сосниччині хочуть пустити соціальні автобуси маршрутами, які не беруть приватні перевізники

На Сосниччині хочуть пустити соціальні автобуси маршрутами, які не беруть приватні перевізники оригінал

Пустити соціальні автобуси тими маршрутами, якими не хочуть їздити приватні перевізники - такий проект готують в Сосницькій селищній раді. Якщо він пройде конкурсний відбір в Міністерстві регіонального розвитку, то соціальні автобуси їздитимуть в Сосницькій, Коропській, Корюківській, Холминській, Сновській, Семенівській, Городнянській та Менській ОТГ. Про це Суспільному сказав начальник відділу економічного розвитку Сосницької ОТГ Андрій Ткач. Фінансуватиме проект "Соціальний автобус" Євросоюз.

Від Сосниці до села Пекарів п’ятнадцять кілометрів. Дістатися туди можна поромом - він перетинає Десну за п’ять хвилин. За раз можна переправити на інший берег вісім легкових авто або два мікроавтобуси, розповідає поромник Андрій Дудка.

«Зараз небагато. А от в п’ятницю, суботу та неділю їдуть на вихідні».

Пором працює без вихідних, поки світло. Цьогоріч початок зими видався теплим, говорить Андрій Дудка, тому переправа працює. Приморозить – люди переходитимуть річку пішки, машини їздитимуть по льоду.

«Вже цієї пори можна пішки було б пройти, вже був лід».

В об'їзд через Короп до Пекарева - 85 кілометрів. Щоб пряме сполучення між селами Пекарівського старостинського округу не припинялося цілий рік, потрібен міст через Десну. Будувати його поки не планують, каже начальник відділу ЖКГ Сосницької ОТГ Олександр Клименко.

«Це актуально, але, на жаль, дорого вартує, і не в можливостях селищної ради профінансувати. Розмови про капітальний міст не було, була розмова про понтонний. Він би дещо покращив ситуацію. Але не настільки, як я розумію, для держави актуально, щоб там наводити капітальну переправу».

Через відсутність стабільної переправи та малу кількість пасажирів між чотирма селами Пекарівського округу та райцентром немає автобусного сполучення, говорить виконувач обов’язків старости Володимир Труба.

«Автобусного сполучення у нас немає років 12, може й 15. По всіх питаннях, які треба вирішувати в центрі громади, люди попутним транспортом доїжджають».

«Немає у нас ані автобуса, нічого. Залишилися тільки ми й Бог. Колгоспу не стало, тоді й автобус перестав ходити. А в Сосницю, як я найму машину, то мені треба 250 гривень віддати», - каже місцева жителька.

Приватні перевізники не беруть маршрут до Пекарева через збитковість. Виправити ситуацію можна, якщо пустити соціальний автобус, говорить начальник відділу економічного розвитку Сосницької ОТГ Андрій Ткач. Зараз він готує проект на конкурс в Міністерство регіонального розвитку.

«Ми пропонуємо десятьом громадам, це окрім ще Сосницької громади, приєднатися до масштабного проекту поліпшення пасажироперевезень шляхом подання відповідного проекту по секторальній співпраці між Україною та Євросоюзом. Це дозволить нам на Півночі Чернігівщини не просто дбати про людей, адже вони мають доїздити до лікарні, ще кудись. Це взагалі пожвавить роботу всього нашого регіону».

Якщо проект пройде конкурсний відбір, каже Андрій Ткач, то на Чернігівщині їздитимуть соціальні автобуси. Утримуватимуться вони за рахунок Євросоюзу.

«Договором передбачено створення спільного комунального підприємства, яке вже буде мати на своєму балансі відповідну техніку – автобуси. Будуть напрацьовані відповідні маршрути, за якими будуть їздити ці автобуси».

На конкурс проект «Соціальний автобус» Андрій Ткач подасть, щойно оголошення про його початок з'явиться на сайті Мінрегіонрозвитку. Поки готує всю документацію.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди