ДСНС Рівненщини отримала три спецавто вартістю по 3,5 мільйона. На що вони здатні

ДСНС Рівненщини отримала три спецавто вартістю по 3,5 мільйона. На що вони здатні

ДСНС Рівненщини отримала три спецавто вартістю по 3,5 мільйона. На що вони здатні ДСНС

Рівненські рятувальники отримали три спецавто, які придбали за державний кошт для оперативної ліквідації ДТП та інших надзвичайних ситуацій. В Україні існує спеціальна програма підвищення безпеки дорожнього руху, ці авто – один із елементів її втілення.

Із інформації з сайту публічних закупівель "ProZorro" відомо, що сам позашляховик на базі "Ford Ranger" вартує трохи більше 1,5 мільйона гривень. А уже з обладнанням – майже 3,5 мільйонаДержавне агентство інфраструктурних проектів у 2020-му замовило 139 одиниць, переможець має виконати цю вимогу за 486,2 мільйона гривень.

Новина, але не сенсація

Насправді на Рівненщині такі автомобілі уже є. В ДСНС на запит Суспільного повідомили, що спецавто легкого типу "САРМ-Л" вже використовують рятувальники з Дубна, Рокитного та Рівного. А також є авто середнього типу "САРМ-С", але уже на базі не "Ford", а "Volkswagen" – такі є в Сарнах та Рівному.

ДСНС Рівненщини отримала три спец авто вартістю по 3,5 мільйона. На що вони здатніДСНС

Із тими авто, які отримали останніми, таких спецмашин в області буде загалом дев'ять і використовуватимуть їх ті підрозділи, які найчастіше виїжджають на ліквідацію ДТП. Йдеться, у першу чергу, про траси державного значення.

Суспільне розбиралось у тендерній документації, що ж замовляє держава, витрачаючи по 3,5 мільйона гривень на таке спецавто.

Що ж може саме авто

Це повнопривідний п'ятимісний чотирьохдверний "пікап" з об'ємом двигуна до 2 200 кубічних сантиметрів. Замовник вказав, що хоче авто з потужністю двигуна від 160 до 200 кінських сил, що б дозволяло йому забезпечувати рух з максимальною швидкістю не менше 110 км/год. з дозволеною максимальною масою. Норма токсичності – не нижче Євро-5.

Об'єм паливного баку – від 70 до 90 літрів, тобто без дозаправки авто при повному баку зможе проїхати не менше 500 кілометрів.

Дозволена максимальна маса шасі – 3100-3400 кілограмів, вантажопідйомність – не менше 1100 кілограмів.

Електрична лебідка має зрушити з місця не менше 5 тонн – для прикладу, це вага двох позашляховиків "Range Rover". Металевий трос товщиною не менше 9 мм та довжиною не менше 25 м.

В авто також є підсилювач керма, бортовий комп’ютер та система клімат-контролю.

Чим авто оснастили

В тендерній документації вказано, що спецавто повинні бути обладнані технікою, яка дозволятиме рятувальникам швидко розрізати машину чи підняти до 20 тонн ваги. І не тільки це.

ДСНС Рівненщини отримала три спец авто вартістю по 3,5 мільйона. На що вони здатніДСНС

В авто, серед іншого, передбачена камера заднього виду, удароміцний та вологозахищений планшет з офіційною офлайн-програмою схем легкових автомобілів для використання під час ДТП. Також має бути потужна автомобільна цифрова радіостанція, захищена від стороннього втручання.

Передбачив замовник мобільну освітлювальну установку, пів кілометра огороджувальної стрічки, медичні ноші.

Під час ліквідації ДТП рятувальники матимуть комплект для руйнування скла, шабельну та дискову акумуляторні пилки, комплект з двох пневматичних підйомних подушок з робочим тиском не менше 8,0 бар, тобто підняти можна буде масу не менше 20 тонн. Крім того, будуть гідравлічні різак, розтискач, домкрат.

Також замовник передбачив комплектування спецавто і дрібнішим набором інструментів, які бійці ДСНС використовують під час надання допомоги.

Чому ці авто цінні

Речник Служби порятунку області Дмитро Мельник зазначив Суспільному, що подібні автомобілі використовуються, передусім, на дорогах державного значення, де стається чимало ДТП.

"Ці машини дуже багатофункціональні. Їх можна використовувати і при ДТП, коли треба звільнити людину, і при завалах, коли треба підняти велику вагу, і при пошуках людей на місцевості – там дуже потужні і гучномовець, і світло. Ті авто, які ми отримали раніше, уже багато разів використовувались, переважно – при автопригодах", – зазначив Дмитро Мельник.

Він додав, що автомобілі розподілять між тими частинами, які найбільше потребують такого підсилення. Які саме це райони – ще вирішують.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди