"Доводилось ремонтувати й після прильотів". Як працюють дніпровські залізничники в умовах війни

"Доводилось ремонтувати й після прильотів". Як працюють дніпровські залізничники в умовах війни

Ексклюзивно
Залізничники
Фото: Суспільне Дніпро, Юрій Тинний

У Дніпрі залізничники наразі реконструюють колії. Старший майстер Максим Кошкін розповідає: спочатку знімають старі рейки, прибирають щебінь, а потім укладають нові. Також залізничники відновлюють колії і після влучань ракет армії РФ.

Максим Кошкін старший шляховий майстер Дніпровської дистанції колії розказує: колійники забезпечують безпеку руху поїздів на встановлених швидкостях, а також займаються поточним утриманням колії.

"Доводилось ремонтувати й після прильотів". як працюють дніпровські залізничники в умовах війни
Фото: Суспільне Дніпро, Юрій Тинний

"Ремонтуємо рейки, шпали, скріплення, стрілочні переводи У мої обов’язки входить організація робіт з поточного утримання на моїй ділянці. У мене три околодки і 5 станцій. У підлеглих у мене три шляхових майстри, 50 монтерів колії, 12 бригадирів колії", розповів він.

"Доводилось ремонтувати й після прильотів". як працюють дніпровські залізничники в умовах війни
Фото: Суспільне Дніпро, Юрій Тинний

Андрій Петришин монтер колії Придніпровської залізниці. У професії він дев'ять років.

"Доводилось ремонтувати й після прильотів. Швидко організовуємо команду. Виїжджаємо на місце робіт, швидко і якісно усуваємо всі неполадки і відкриваємо рух для поїздів. Були і вирви, були і пошкоджені рейки, доводилося міняти рейки і засипати вирви, міняти шпали. Найшвидший строк це були дві години, за дві години відкривали рух", каже фахівець.

Що відомо про День залізничника

  • 4 листопада в Україні відзначають День залізничника
  • День залізничника це професійне свято працівників залізничного транспорту. Раніше в Україні залізничники відзначали його в першу неділю серпня, але потім дата свята змінилася і стала фіксованою.
  • 4 листопада 1861 року до Львова через Перемишль прибув перший поїзд міжнародного сполучення "Ярослав" із Відня. На той час Львів перебував на території Австро-Угорщини, але історично він є українським містом. Тому саме цей день і вважається початком сучасної історії залізниць в Україні.

Читайте нас у Telegram: Суспільне Дніпро

На початок