На Дніпропетровщині призупинили рух через понтонний міст, зведений поряд з тим, що впав

На Дніпропетровщині призупинили рух через понтонний міст, зведений поряд з тим, що впав

На Дніпропетровщині призупинили рух через понтонний міст, зведений поряд з тим, що впав

25 червня тимчасово зупинили рух через понтонний міст, зведений поряд з аварійним біля селища Олексіївка Нікопольського району Дніпропетровщини.

Як з’ясували кореспонденти Суспільного на місці події, на переправі монтували додаткові конструкції, які мають полегшити рух автівок з низькою посадкою.

Уранці рух через понтонний міст перекрили військові та поліція. Чимало водіїв не знали про ремонтні роботи, тому їм довелось розвертатися на об’їзд.

Тим часом на понтонній переправі розпочали роботу газозварювальники, які налаштовували спеціальні конструкції.

«Вони його зробили, але неправильно. Так, по ньому можна їздити, але потрібно зробити заїзди та виїзди», – каже водій Валерій Істомін.

Голова Нікопольської районної держадміністрації Юрій Багно каже: понтона переправа в діючому стані, за цим стежать військові, які тут перебувають постійно. Проблема, за його словами у тому, що військова техніка не спроєктована для руху цивільного транспорту, тим більше – у такому активному режимі.

«Зрозуміло, військова техніка проїде без питань, але от у громадського транспорту, на жаль немає гусеничного ходу», – сказав посадовець.

Проведення додаткових робіт з облаштування проїзду проводять приватні компанії своїм коштом, говорить Юрій Багно.

Представник командування військової частини А3955 Олександр Бендо в коментарі Суспільному сказав, що понтонний міст розроблявся для військових, наразі ж ним користується цивільний транспорт, не завжди дотримуючись нормативів щодо ваги вантажу.

«Упевнений, що міст витримає, запас міцності у нього є, а якщо і будуть проблеми або потрібна буде заміна, військові дадуть сигнал, все знайдуть і все замінять», – сказав Олександр Бендо.

Наразі очікують результатів звернень до Укртрансбезпеки щодо обмеження руху по мосту великовагового транспорту.

Як повідомили Суспільному в Укртрансбезпеці, є труднощі з державною повіркою вагових комплексів. Наразі це питання вирішується.

Додаткові роботи на понтонній переправі тривали до 15-ї години, після цього рух відновили. Відтоді міст кілька разів закривали, оскільки проводилися додаткові роботи.

Відомо

  • Залізний міст через річку Чортомлик у Нікопольському районі Дніпропетровщини розташований на трасі Н-23 сполученням Кропивницький-Кривий Ріг-Запоріжжя.
  • Міст обвалився 20 травня близько 10:00. Вантажівка повисла на конструкції мосту, а причіп упав у воду. Травмованих немає.
  • В облдержадміністрації заявили, що аварія трапилася через фуру, вантаж якої перевищував норму – до 10 тонн. Водій фури, з якою сталась аварія, каже, що не бачив ніяких попереджувальних вказівників на дорозі.
  • 24 травня прірви рятувальники вилучили кабіну ваговозу, а потім причіп.
  • Біля обваленого мосту звели понтонний. Довжина мосту – 160 метрів, вантажопідйомність – 60 тонн. Запуск руху транспорту по ньому довелося перенести через просідання деяких секцій переправи, спричинене падінням рівня води у Каховському водосховищі.
  • Тільки 2% мостів на території України повністю придатні до експлуатації. Як заявляють в Укравтодорі, кількість аварійних споруд постійно збільшується.

Автор – Віктор Могуров

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Відремонтувати або звести новий. На Дніпропетровщині обстежують міст, що впав

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди