В Україні запрацював новий закон про електротранспорт. Згідно з ним, гіроскутери, моноколеса, електросамокати та інші засоби потужністю до 1000 Вт відтепер вважатимуться транспортними засобами. Це впливає на оформлення ДТП, адже раніше водії таких приладів вважались пішоходами, розповіли Суспільному правоохоронці.
Юля разом із чоловіком вже три роки поспіль приїздить на Набережну, щоб покататися на самокатах.
"Подобається, бо це незвичайно, швидко та прикольно, і є, як бачите, велодоріжки, і ніхто не заважає. Тут можна, коли людей немає, розігнатись. Увечері складно, тому що багато дітей, собачок, всі ходять, теж їздять, катаються. На дитячих самокатах оцих маленьких", – каже орендаторка електросамоката Юлія.
Юля каже, що новий закон для неї особисто нічого не змінює, бо вона у будь-якому разі їздить обережно.
"Звичайно, це відповідальність у будь-якому разі. Мій чоловік з правами, хай катається по дорозі, я буду по велодоріжках у відведених місцях кататись", – розповідає жінка.
Представник пресслужби патрульної поліції Павло Карманов каже: закон спростив оформлення аварій для поліції.
"Якщо подія раніше трактувалась як подія за участю пішоходів під час оформлення ДТП. То наразі транспортний засіб з електричним двигуном коли стикається з іншим транспортним засобом, якщо мається на увазі дорожньо-транспортна пригода, то це вже оформлюється як подія за участю двох транспортних засобів", – зазначив представник пресслужби патрульної поліції в області Павло Карманов.
Суспільне запитало у жителів Дніпра, де, на їхню думку, можна пересуватися електросамокатами.
"По тротуару люди ходять, по дорозі, ви ж розумієте, транспорт. Знаєте, як сказати, можуть збити стару бабусю, яка йде, не бачить, а транспорт може її збити. В нас же зараз знаєте як ганяють", – каже жителька Дніпра Марина.
"Мабуть, по тротуарах у відведеній зоні. Щоб не створювати аварійних ситуацій на дорозі, і щоб на тротуарі, де ходять люди, теж не створювати аварійних ситуацій", – розповіла жителька міста Олена.
За словами Павла Карманова, пересування такого транспорту по тротуарах законом наразі не регулюється, але, ймовірно, на основі цього закону будуть створювати додаткові нормативні акти.
Читайте також
Велосипедом по місту. Дніпряни про те, чому пересіли на екологічний транспорт
Дніпропетровщина: у Нікополі через здорожчання пального зросте тариф на проїзд
Читайте нас у Telegram: Суспільне Дніпро
