На Рівненщині під вантажним потягом загинув чоловік, це перший смертельний випадок на залізниці у 2023 році. Як повідомили у Нацполіції області 11 лютого, стався інцидент пізно ввечері напередодні.
Слідчі встановили, що 52-річний та 49-річний жителі села Українка зібралися у Рівне. Втім, у цей час потяги уже не їхали, тож вони пішли вдовж колій у напрямку обласного центру. За даними сервісу Google maps, пішки це приблизно 25 кілометрів.
Потяг наїхав на одного із них близько 22:00 у селі Івачків Рівненського району.
“Зі слів старшого чоловіка, який не травмувався, він почув, що наближається потяг. Коли повернувся — побачив, що його товариш зреагувати не встиг. Попри екстрене гальмування, уникнути наїзду на 49-річного чоловіка не вдалося й від отриманих травм він загинув на місці”, — розповіла пресофіцерка поліції Юлія Мозоль.
Це перший випадок загибелі на залізниці в Рівненській області в 2023 році. За цим фактом поліція почала кримінальне провадження.
Що заборонено на залізниці
Згідно із правилами безпеки на залізниці, які затверджені в Україні в 1998 році, пішоходам забороняється:
- ходити по залізничних коліях та наближатися до них на відстань менше п'яти метрів;
- переходити і перебігати через залізничні колії перед поїздом (або локомотивом, вагоном, дрезиною тощо), що наближається, якщо до нього залишилося менше ніж 400 м;
- переходити колію зразу після проходу поїзда (або локомотива, вагона, дрезини тощо), не впевнившись, що по сусідніх коліях не пересувається рухомий склад;
- переходити та переїжджати залізничні колії при закритому положенні шлагбаума або при червоному світлі світлофора та звуковому сигналі переїзної сигналізації;
- на станціях і перегонах пролізати під вагонами і перелізати через автозчепи для переходу через колію;
- проходити по залізничних мостах і тунелях, не обладнаних спеціальними настилами для проходу пішоходів;
- пролізати під закритим шлагбаумом на залізничному переїзді, а також виходити на переїзд, коли шлагбаум починає закриватися;
- на електрифікованих лініях підніматися на опори, а також торкатись до металевих проводів заземлення, які ідуть від опори до рейки;
- наближатися до електропроводу, що лежить на землі, ближче ніж на 10 метрів;
- підніматися на дахи поїздів, локомотивів та вагонів, а також на конструкції мостів, освітлювальних вишок тощо;
- класти на рейки залізничної колії будь-які предмети;
- підходити ближче ніж на 0,5 метра до краю платформи після оголошення про подачу або прибуття поїзда до його повної зупинки;
- обходити вагони, що стоять на колії, на відстані менше п'яти метрів від крайнього вагона;
- проходити між розчепленими вагонами, що стоять на колії, якщо відстань між ними менше десяти метрів;
- сидіти на краю посадкової платформи, перону;
- знаходитись на об'єктах залізничного транспорту в стані алкогольного сп'яніння;
- ставити особисті речі на краю платформи, перону.
Читайте також
- Підприємство з Рівненщини почало імпортувати електроенергію з ЄС. Скільки це коштує та що це дасть населенню
- Чому зросли ціни на свинину та чого чекати. Пояснює керівник асоціації "М'ясної галузі"
- На Рівненщині виділили мільйон гривень на утилізацію ламп, які обмінюють на Укрпошті
- "Вимагають надсилати оголені фото": як захистити дитину від небезпеки в інтернеті та коли про це говорити
- Рівнерада не виділила 200 млн грн на оборону області. Начальник ОВА зробив заяву
Читайте і дивіться Суспільне Рівне на платформах: