У Миколаєві 21 лютого відбулося розведення Південнобузького (Варварівського), Інгульського і пішохідного понтонного мостів. До акваторії Миколаївського суднобудівного заводу (МСЗ) несамохідний плавкран "ПК23" завели два буксири.
Про це з міста події повідомляє кореспондентка Суспільного Миколаїв Ольга Руда.
Об 11:40 працівники КП "Миколаївелектротранс" на Інгульському мості почали відмикати тролейбусні лінії. Рух транспорту на мосту перекрили о 12:03.
За правопорядком на мосту спостерігали два екіпажі патрульних.
Розведення мосту почали о 12:10.
Подивитись на розведення мостів прийшли майже 70 людей.
Під час проходження Південнобузького мосту плавкран зачепив опору мосту.
Як розповів кореспондентам Суспільного головний інженер КП "ЕЛУ автодоріг" Павло Лаврентьєв, плавкран опору Південнобузького мосту не пошкодив.
Станом на 12:55 плавкран "ПК23" у супроводі двох буксирів Інгульський міст не пройшов.
Буксири та "ПК23" близько 40 хвилин простояли напроти "Дикого Саду" та об 13:20 відновили рух у напрямку Інгульського мосту.
Читайте також: "У Миколаєві розвели мости"
Станом на 13:30 за словами Павла Лаврентьєва, рух Південнобузьким мостом відновили. Інгульський міст залишається у розведеному стані. Буксири та плавкран зупинились і до мосту не наближаються.
О 13:42 голова Миколаївської облдержадміністрації Віталій Кім, на своїй сторінці у Facebook повідомив, що Інгульський міст наразі знеструмлений, тому рух через річку Інгул організують через міст на території Миколаївського суднобудівного заводу.
О 13:50 судна відновили рух, а об 14:05 плавкран у супроводі буксирів зайшов у акваторію МСЗ.
О 14:07 почали опускати розвідну секцію мосту.
О 14:13 рух транспорту Інгульським мостом відновили.
Як повідомив Генеральний директор ДП МСЗ Валерій Калашніков, розведення мостів відбувалось на замовлення приватного підприємства. Подальша доля крану невідома, завод лише надав свою територію.
