Прокат електросамокатів у Полтаві: чи є у місті інфраструктура для цього і кому можна їздити

Прокат електросамокатів у Полтаві: чи є у місті інфраструктура для цього і кому можна їздити

Прокат електросамокатів у Полтаві: чи є у місті інфраструктура для цього і кому можна їздити Суспільне Полтава

У Полтаві недостатньо облаштованих місць для їзди на електросамокатах. Користуватися таким транспортом там може бути небезпечно. Про це Суспільному розповів член робочої групи міськради з розвитку велоінфраструктури Євген Асауленко. Попри це у місті пів тижня, як запрацював сервіс прокату такого транспорту.

Орендувати електросамокат у Полтаві можна із 31 липня. Для цього приватна фірма разом із представниками міської ради визначила 30 паркувальних місць.

Прокат електросамокатів у Полтаві: чи є у місті інфраструктура для цього і кому можна їздитиСуспільне Полтава

Електросамокати у Полтаві

"У роботі понад 50 самокатів. Зону, де можна кататися та точки із самокатами, позначені на інтерактивній мапі. До червоної зони належать вулиці, де кататися заборонено. У місцях з активним трафіком ми зафіксували максимальну швидкість – 20 кілометрів на годину", − говорить представниця компанії, що займається прокатом електросамокатів у Полтаві Анастасія Рафалюк.

Та у місті недостатньо місць для безпечної їзди на електросамокатах, говорить член робочої групи міськради з розвитку велоінфраструктури Євген Асауленко.

Прокат електросамокатів у Полтаві: чи є у місті інфраструктура для цього і кому можна їздитиСуспільне Полтава

Євген Асауленко, член робочої групи з розвитку велоінфраструктури Полтави

"Середовище наших міст дуже слабо пристосоване для такої техніки. Тому що якщо колесо велосипеда велике, то самокат має 8-10 дюймів (20,3-25,4 сантиметрів – ред.), і він дуже вибагливий до дорожнього покриття. Тобто треба об’їжджати ями, звертати увагу на будь-які пошкодження дорожнього покриття. Велодоріжки, велоінфраструктура загалом – це ідеальний варіант для того, щоб пересуватися там на електросамокатах. А де пересуватися зараз, коли законом це не зазначено, кожен користувач обирає самостійно", − каже член робочої групи з розвитку вело інфраструктури Євген Асауленко.

Нині у місті є шість велодоріжок та велосмуг, а це близько 15 кілометрів. Першу збудували 2009-го року, інші п’ять – у період із 2017-го до 2020-го. Скільки на це витратили із міського бюджету невідомо, бо їх облаштовували під час ремонту тротуарів, каже представник робочої групи Полтавської міськради з розвитку велоінфраструктуриРоман Широких. 2021 року на це вже спрямували 15 мільйонів гривень із бюджету громади. Ще 77 кілометрів велосипедних доріжок мають облаштувати до 2024 року, додав Роман Широких. На це потрібно 137 мільйонів гривень, але грошей у бюджеті на міську програму з розвитку велоінфраструктури на ці роки не заклали.

Прокат електросамокатів у Полтаві: чи є у місті інфраструктура для цього і кому можна їздитиСуспільне Полтава

Роман Широких, представник робочої групи з розвитку велоінфраструктури Полтави

"Ми плануємо, що це буде як додатковий вид транспорту. Щоб доїхати із точки А до точки Б. Люди більше звикають до того, що не лише є автомобілісти та пішоходи, але є ще й інші види транспорту, які можуть користуватися міською інфраструктурою", − говорить представник робочої групи з розвитку велоінфраструктури Роман Широких.

Брати в оренду та керувати електросамокатами заборонено у стані алкогольного сп’яніння та дітям, яким не є 16 років. А під час поїздки не можна перевищувати допустиму швидкість та їздити на одному самокаті по двоє. Такі умови оренди визначили у компанії, яка надає послугу у Полтаві.

Прокат електросамокатів у Полтаві: чи є у місті інфраструктура для цього і кому можна їздитиСуспільне Полтава

Правила користування самокатами

"Поки що кожен випадок ми розглядаємо окремо, але уже у майбутньому зробимо страхування усіх рейдерів від випадків травмування, ушкоджень оточуючих та поломок самокату. Коли людина візьме на прокат наш самокат, вона вже автоматично буде застрахована", − говорить представниця компанії, що займається прокатом електросамокатів у Полтаві Анастасія Рафалюк.

"Немає визначення що таке "електросамокати", і відсутня конкретна відповідальність саме за вчинення порушень щодо електросамокатів. Суди самостійно вирішують у кожному конкретному випадку:чи можна вважати електросамокат транспортним засобом, і його водія учасником дорожнього руху, та застосовувати статті адміністративного кодексу, чи не можна", − говорить юрист Тарас Захаров.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди