Для швидкого будівництва Північного обходу Рівне треба відключити від каналізації. Що каже водоканал

Для швидкого будівництва Північного обходу Рівне треба відключити від каналізації. Що каже водоканал

Для швидкого будівництва Північного обходу Рівне треба відключити від каналізації. Що каже водоканал Суспільне Рівне

Каналізаційні мережі стали на заваді дорожникам у будівництві Північного обходу навколо Рівного. Як розповів речник Служби автодоріг в області Дмитро Леонтіюк, на ділянці між селом Хотин та "Рівнеазотом" проходять різноманітні комунікації, у тому числі і каналізація. Щоб перенести мережі, потрібно Рівне на місяць відімкнути від водовідведення. Це неможливо, а тому у Службі автодоріг зараз шукають вихід з ситуації.

Північний обхід навколо Рівного має з'єднати сарненську та луцьку траси. Загальна вартість проєкту, що складається з трьох черг, понад 1 мільярд 100 мільйонів гривень. У квітні 2021-го керівник Служби автодоріг в області Олексій Востріков анонсував завершення будівництва до Дня Незалежності.

Північний обхід Рівного: будівництво до Дня Незалежності можуть не завершити. У чому справаСуспільне Рівне

Іван Томчук – студент з Гомеля. На будівництві Північного обходу Рівного працює місяць. Каже, що приїхав сюди проходити практику, бо навчається в Білоруському національному університеті транспорту. Подібне будівництво бачить вперше. Наразі робота Івана полягає в укладанні сітки на кожен шар ґрунту.

Північний обхід Рівного: будівництво до Дня Незалежності можуть не завершити. У чому справаСуспільне Рівне

Ділянка, на якій працює Іван Томчук – це півторакілометрова частина шестикілометрової дороги, яку будують "з нуля". Торік навесні тут було суцільне поле. За словами речника Служби автодоріг Дмитра Леонтіюка, це єдина ділянка виконання робіт, де ще тривають земляні роботи. Решта вже мають шар асфальтобетону.

Північний обхід Рівного: будівництво до Дня Незалежності можуть не завершити. У чому справаСуспільне Рівне

"Метрів 300 за нами починаються заасфальтовані ділянки в двох нижніх шарах загальною протяжністю близько 2,5 кілометрів", – уточнює Дмитро Леонтіюк.

Читайте також: Північний обхід Рівного: комунікації можуть завадити відкриттю до Дня Незалежності

"З іншого боку – від штучної споруди і до будівництва кільцевої розв'язки – там так само облаштовано нижні шари асфальтобетону загальною протяжністю в 1,5 кілометрів, а також частина майбутньої кільцевої розв'язки", – додає речник.

Загальна вартість будівництва шестикілометрової ділянки, а це перша черга Північного обходу – 745 мільйонів гривень. У квітні Службі автодоріг анонсували завершення будівництва цього відрізку до 24 серпня. Нині з прогнозами більш обережні, відтак конкретної кінцевої дати не озвучують.

Північний обхід Рівного: будівництво до Дня Незалежності можуть не завершити. У чому справаСуспільне Рівне

"Динаміка тих процесів, які відбуваються на об’єкті, наразі дозволяють, хоч і обережно, але все ж таки говорити про те, що основний комплекс будівельних робіт, пов’язаних з облаштуванням шарів асфальтобетону по всій протяжності шестикілометрової ділянки нового будівництва, буде завершено в другій половині серпня місяця", – коментує речник Служби автомобільних доріг в Рівненській області Дмитро Леонтіюк.

Паралельно тривають роботи також на другій та третій чергах Північного обходу по 4 кілометри кожен: від села Хотин до Рівнеазоту та від Рівнеазоту до Карпилівського кільця. Вартість реконструкції другої черги 224 мільйони гривень, третьої – 136 мільйонів. За словами Дмитра Леонтіюка, друга черга має складнощі. Під дорогою, яку реконструюють, є багато комунікацій, в тому числі і каналізаційні мережі облводоканалу.

"Наразі є два шляхи – легкий для нас і для підрядника, але дуже болісний для Рівного – відключення міста від каналізації на тривалий проміжок часу – місяць-півтора. І складніший для нас і для підрядника, але комфортніший для людей – шукаємо технічне рішення, як, по-перше, перелаштувати ті мережі, які йдуть під майбутньою дорогою і зробити цей процес максимально безболісним для громади", – додає Дмитро Леонтіюк.

Найбільшу проблему у Рівнеоблводоканалі вбачають у переключенні існуючих ниток на новозбудовані.

"Водоканал виступає категорично проти того, щоб одночасно робити це по двох ниткам і залишити місто без послуг водовідведення, що дорівнює – без водопостачання", – коментує директор Рівнеоблводоканалу Андрій Карауш.

Що відомо

  • Північний обхід з'єднають з дорогою Н-22 – шестикілометрову ділянку від Рівного до Карпилівського кільця, йдеться про відрізок від міста у напрямку Волинської області. Наразі вона у ремонті, і її теж планують завершити до Дня Незалежності.
  • У місці, де дві дороги об’єднають, почалися підготовчі роботи з облаштування кільцевої розв’язки.
  • Будівництво 14-кілометрового Північного обходу навколо міста Рівне розпочалось у 2020 році. За задумом проєктантів, ця автомагістраль допоможе розвантажити обласний центр від транзитного транспорту, передусім того, що рухається магістралями Київ – Чоп та Устилуг – Луцьк – Рівне.
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди