У Миколаєві відновлюють найбільший в Україні сухий док

У Миколаєві відновлюють найбільший в Україні сухий док

У Миколаєві відновлюють найбільший в Україні сухий док Фото - Валентини Гурової

Єдиний доступний в Україні сухий док відновлюють на миколаївському суднобудівному заводі "Океан". Затвор доку будують з нуля.

Площа переддокового майданчика 35 тисяч квадратних метрів, довжина доку 355 метрів, ширина 60 м, глибина понад 17 м. Затвор доку (або батопортБатопорт плавучий гідротехнічний затвор, призначений для закривання входу до сухого доку. ) може повертатися та занурюватися у воду, після чого док наповнюється водою, а збудоване або відремонтоване судно виходить у річку.

У Миколаєві відновлюють найбільший в Україні сухий докФото - Валентини Гурової

За словами головного технолога заводу "Океан" Івана Сімутєнкова, затвор є великою, габаритною конструкцією, яка використовується як ворота до сухого доку. Вага її більше ніж 830 тонн, габарити 60 на 17 на 6 метрів. Батопорт виготовили з українського металу, основні процеси вже завершили, далі – підготовка до фарбування.

У Миколаєві відновлюють найбільший в Україні сухий докФото - Валентини Гурової

"Через три – п'ять днів блоки будуть транспортовані під камеру бластингу, тобто абразивного очищення з нанесенням лако-фарбових покриттів. Два шари будуть наноситись лако-фарбового покриття", – розповів Іван Сімутєнков.

Читайте також: "Тридцятитонна конструкція: "Океан" показав, який вигляд матиме 72-метровий флагшток у Миколаєві"

Участь у виготовленні конструкцій затвору, на різних етапах, брали працівники майже всіх ланок заводу.

У Миколаєві відновлюють найбільший в Україні сухий докФото - Валентини Гурової

"Перше - це очищення та ґрунтування металопрокату, потім вирізка деталей за допомогою машин із числовим, програмним управлінням. Далі збірка та зварювання деталей з використанням спеціалізованих ліній, виготовлення плоских секцій або з використанням збирально-зварювального оснащення у прольотах", – розповів Іван Сімутєнков.

У Миколаєві відновлюють найбільший в Україні сухий докФото - Валентини Гурової

Батопорт складатиметься із восьми блоків, кожен вагою 100 тонн. Використання сухого доку допомагає скоротити та спростити процес складання корпусу судна із секцій та блоків.

Головний технолог впевнений, що запуск доку дозволить збільшити продуктивність роботи заводу у декілька разів та вийти підприємству на новий рівень.

Ввести в експлуатацію сухий док планують до кінця 2021 року.

Читайте нас у Telegram

Підписуйтеся на Суспільне Миколаїв у Viber

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди