20 фактів про залізничні та центральний автовокзал Полтави

20 фактів про залізничні та центральний автовокзал Полтави

20 фактів про залізничні та центральний автовокзал Полтави Суспільне Полтава

У Полтаві функціонує дві залізничні станції та кілька автовокзалів. Поки на час посилених карантинних обмежень, пов’язаних із пандемією коронавірусу, пасажирські перевезення дещо обмежили. Та зазвичай це місця, куди приїздять сотні людей щодня. Найцікавіші факти про залізничні та центральний автовокзал обласного центру – у матеріалі Суспільного.

Залізничний вокзал «Полтава-Південна»

1. Історія найстарішого вокзалу у Полтаві розпочалася 1870 року, коли у Російській Імперії відкрили рух поїздів на ділянці Кременчук-Полтава, довжиною 110 верст110 верст = 117,348 кілометри. У Полтавській губернії тоді це була перша залізниця;

2. Перші 10 років будівля вокзалу була дерев’яною. Лише 1880 звели капітальну;

3. У період Жовтневої революціїЖовтневий переворот (Жовтнева революція) — державний переворот, заколот у Російській республіці, що відбувся 25 жовтня (7 листопада) 1917 року. та громадянської війни Громадянська війна в Росії (1917–1921) — громадянська війна на теренах колишньої Російської імперії, що розпочалась із падінням Тимчасового Уряду та захопленням більшовиками Петрограду.робота залізничного вузла майже занепала через відсутність кваліфікованих працівників та інфраструктури. Її почали відновлювати у 20-ті роки, а в 1928 році на площі перед вокзалом побудували Будинок культури залізничників;

4. 1941 року вокзал та інфраструктуру станції Полтава-Південна зруйнували німецько-фашистські окупанти;

5. Відновлювальні роботи на станції почалися відразу після визволення міста. 1947 року за проєктом архітектора Євгена Лимаря звели нову будівлю вокзалу у стилі «ампір». Зовнішній вигляд її залишився незмінним до нашого часу;

6. На фасаді вокзалу облаштовані барельєфи із двома пам’ятними датами: 1709 і 1943 роки. Вони знаменують перемогу у Полтавській битві Полтавська битва — битва між союзними військами Карла XII, гетьмана Івана Мазепи та Костя Гордієнка з одного боку, й московською армією Петра I з іншого. Відбулася 27 червня (8 липня) 1709 року поблизу Полтави.та визволенні Полтави від німецько-фашистських загарбників;

7. 2000 року вокзальний комплекс реконструювали. Відремонтували будівлю для пасажирів, платформи, відкрили кімнати матері і дитини та сервіс-центри. А каси перенесли із окремої будівлі в один із залів вокзалу.

20 фактів про залізничні та центральний автовокзал ПолтавиСуспільне Полтава

20 фактів про залізничні та центральний автовокзал Полтави

Залізничний вокзал «Полтава-Київська»

1. Будівництво лінії Київ-Полтава-Лозова почалося у 90-х роках ХІХ століття. Працювати ж вокзал і станція у Полтаві почали 1901 року. Цього ж року почався регулярний рух поїздів по лінії Київ-Полтава;

2. Назву «Полтава-Київська» станція отримала після Жовтневої революції;

3. Під час бойових дій Другої світової війни станцію зруйнували. Відновлювати її почали у повоєнні часи;

4. Нову будівлю пасажирського вокзалу у стилю російського класицизму збудували 1965 року. Архітекторка проєкту була Зінаїда Котлярова;

5. Того ж року до вокзалу провели першу тролейбусну лінію (№ 1). Вона пов’язала обидна залізничні вокзали у Полтаві. По цьому маршруту тролейбусу курсують і нині;

6. Через те, що поблизу станції розташовувалися турбомеханічний, олійноекстракційний заводи, а також хлібзавод, м’ясокомбінат та інші підприємства, «Полтава-Київська» стала однією з найбільших товарних станцій України.

7. Того ж року станція прийняла перший український швидкісний потяг – «Столичний експрес» сполученням Харків-Київ. Таким чином, Полтава стала другим містом в Україні, де це сталося.

20 фактів про залізничні та центральний автовокзал ПолтавиСуспільне Полтава

20 фактів про залізничні та центральний автовокзал Полтави

Центральний автовокзал

1. Цей вокзал є досить «молодим» у порівнянні з іншими. Його будівлю звели 1988 року;

2. Архітекторкою проєкту будівлі стала Валентина Богаченко;

3. Вокзал побудований у стилі модернізму і є однією з небагатьох будівель у Полтаві, зведених у такому стилі;

4. Із початку функціонування і до нашого часу, полтавський автовокзал є важливим транспортним вузлом в Україні. Рейси з нього курсують в усі напрямки держави, так само є і міжнародні перевезення;

5. Офіційна назва цієї станції – «Полтава-1»;

6. На час посилених карантинних обмежень від 21 квітня 2021 року «Полтава-1» ‒ єдина працююча автостанція у Полтаві. Інші призупинили свою роботу через низький пасажиропотік, що утворився у період пандемії.

20 фактів про залізничні та центральний автовокзал ПолтавиСуспільне Полтава

20 фактів про залізничні та центральний автовокзал Полтави

Читайте також: На Полтавщині громадський транспорт курсує сім годин на день

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди