24 лютого плавкран "Захарій" повернувся до будівництва на споруді №10 - вантовому мосту через річку Дніпро.
За його допомогою тут встановлюватимуть 5 тимчасових опор – на період монтажу секцій прогонової будови. Зараз на об’єкті працюють близько ста будівельників, - повідомив головний геодезист компанії "Онур" Феяз Тойгун.
"Зараз будемо встановлювати тимчасові опори. Одна частина опори важить 205 тон, інша – 160 тон. Монтувати розпочнемо сьогодні ввечері. Але погодні умови залишаються складними – вітер, течія річки, транспортування конструкцій від Кривої бухти. Все це дуже важливе для роботи. Загалом, міст плануємо здати десь через півтора-два роки. Але одну смугу хочемо зробити вже до кінця цього літа", - розповідає Феяз Тойгун.
Нагадаємо: через кригу на Дніпрі плавкран "Захарій" понад тиждень залишався нерухомим у затоці Крива бухта. І тільки зі зміною погоди повернувся до будівельних робіт. У Кривій бухті вже зібрані дві прольотні секції мосту, зараз укрупнюють третю. Загалом, для вантового мосту їх необхідно дванадцять. Вага кожної - 700 тон. Плавкран "Захарій" транспортуватиме секції до місця будівництва - на споруду №10, - повідомив заступник начальника служби автомобільних доріг у Запорізькій області Олександр Шандиба.
"Ми завершимо роботи з монтажу тимчасових опор. Розпочнемо роботи по монтажу секцій 6,7. Це також, вантовий міст, правий берег Дніпра, острів Хортиця. Там збирається з землі прогонова будова. Секції будемо укрупняти у Кривій бухті і великими частинами доставляти на Хортицю. А після завершення монтажу тимчасових опор будемо монтувати першу секцію, котра у нас стоїть тут на пірсі. Подамо її на кран "Захарій" і за його допомогою відвеземо на 10-ту споруду і там змонтуємо", - каже заступник начальника Служби автомобільних доріг Олександр Шандиба.